為什么那么多人開(kāi)豪車(chē) 我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

相信大家走在大街上，隨處可見(jiàn)的都是小汽車(chē)，而小汽車(chē)中有著許多的豪車(chē)，比如勞斯萊斯、瑪莎拉蒂、法拉利、以及奔馳寶馬奧迪等等豪車(chē)，動(dòng)輒幾十萬(wàn)上百萬(wàn)。富人們的一輛豪車(chē)可能是平凡的打工者一生無(wú)法企及的夢(mèng)想，隨著時(shí)代的發(fā)展，馬路上的車(chē)子多了起來(lái)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展跟上去了，人們對(duì)于生活的追求有所增加，也許有的人是工作需要、有的是品質(zhì)要求。下面讓小編帶大家了解下開(kāi)豪車(chē)的背后叭！

一、為什么那么多人開(kāi)豪車(chē)

在很多企事業(yè)單位里面，一些年輕人工資實(shí)際上并不算太高，平時(shí)工作能力也平平，卻突然開(kāi)著豪車(chē)上下班，這讓領(lǐng)導(dǎo)和同事感到非常奇怪，他們覺(jué)得這位職員的工資水平才幾千元錢(qián)，開(kāi)開(kāi)助動(dòng)車(chē)上下班差不多，開(kāi)豪車(chē)上下班有點(diǎn)違背常理。其實(shí)，我們倒認(rèn)為，每個(gè)人都有自己的命，待在工資收入不高的崗位上面，也未必就沒(méi)有享有開(kāi)豪車(chē)的可能。

在現(xiàn)代社會(huì)上，工資不算太高，但照樣開(kāi)豪車(chē)的人有很多。因?yàn)楝F(xiàn)在消費(fèi)金融升級(jí)，年輕人可以貸款買(mǎi)豪車(chē)。同時(shí)，現(xiàn)在又是獨(dú)生子女，很多家庭又比較富裕，花點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)輛豪車(chē)也不算什么大事兒。更關(guān)鍵的是，一些過(guò)去不算富裕的人，通過(guò)動(dòng)拆遷變成了有錢(qián)人，他們也要買(mǎi)豪車(chē)，過(guò)上富豪的癮。當(dāng)然也有部分企業(yè)的職工，出于做業(yè)務(wù)，出成績(jī)的需要，不得不咬牙去買(mǎi)國(guó)內(nèi)豪車(chē)，否則客戶(hù)就會(huì)瞧不起你?？傊?，出現(xiàn)這種現(xiàn)象，大家不要感到奇怪就是了。

二、我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

汽車(chē)美容、養(yǎng)護(hù)業(yè)在中國(guó)興起于20世紀(jì)90年代。隨著轎車(chē)擁有量特別是私家車(chē)擁有量的增加，汽車(chē)美容、養(yǎng)護(hù)業(yè)開(kāi)始被有車(chē)族所熟知，“七分養(yǎng)，三分修”，以養(yǎng)代修的愛(ài)車(chē)新理念逐步被廣大有車(chē)族所接受。

2020年2月28日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布2019年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)。公報(bào)顯示年末全國(guó)民用汽車(chē)保有量26150萬(wàn)輛，比上年末增加2122萬(wàn)輛。其中，私人汽車(chē)保有量22635萬(wàn)輛，增加1905萬(wàn)輛。根據(jù)公安部數(shù)據(jù)，截至2020年第三季度，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.65億輛，其中汽車(chē)2.75億輛。

三、汽車(chē)行業(yè)就業(yè)前景怎么樣

1、未來(lái)五到十年，將是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)充分利用國(guó)內(nèi)國(guó)際兩種資源，開(kāi)拓國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)的關(guān)鍵時(shí)期。單純從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)出對(duì)行業(yè)發(fā)展前景和利潤(rùn)水平的預(yù)期則顯著低估了發(fā)展?jié)摿Γ?nbsp;2、進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，隨著加入WTO和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速高位運(yùn)行，汽車(chē)需求一直維持相當(dāng)?shù)臒岫?。隨著經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力提升，商用車(chē)穩(wěn)健成長(zhǎng)且市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)趨向合理；乘用車(chē)價(jià)格的大幅下降和人均收入提高的綜合作用，導(dǎo)致需求快速增長(zhǎng)。 3.由于勞動(dòng)力、資金、技術(shù)之間的比例關(guān)系明顯改善，中國(guó)具備競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)和價(jià)值鏈環(huán)節(jié)不斷擴(kuò)大。對(duì)于汽車(chē)制造這樣的技術(shù)密集、資本密集并且兼具勞動(dòng)密集的高端制造業(yè)，中國(guó)已經(jīng)初步具備承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移并有可能實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)力的快速提升。

其實(shí)無(wú)論哪個(gè)行業(yè)，總會(huì)有它的生命周期，從初創(chuàng)到衰老，我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)處于興盛時(shí)期，選擇汽車(chē)行業(yè)去工作是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，也許很多人都想著說(shuō)去好好工作，但是卻不知道如何提高工作效率，不懂怎么去高效地完成工作，小編覺(jué)得第一最重要的就是專(zhuān)注力哦！