桂林航天工業(yè)高等?？茖W(xué)校一直以來直屬航天工業(yè)部管理，1999年4月改為中央與地方共建，以地方管理為主的體制。學(xué)校經(jīng)過一次次蛻變，辦學(xué)規(guī)模逐年擴(kuò)大，隨之而來的師資隊伍建設(shè)問題也凸顯出來。如何讓師資隊伍建設(shè)與辦學(xué)規(guī)模同步發(fā)展成了近幾年航專最為關(guān)注的課題。
“我們一方面加大了在崗教師的培養(yǎng)力度，另一方面，我們也開始高度重視人才引進(jìn)的工作。學(xué)校組織召開了由校領(lǐng)導(dǎo)、中層部門領(lǐng)導(dǎo)和副高職稱以上教師代表參加的人才戰(zhàn)略研討會，制定了一系列人才建設(shè)和師資隊伍建設(shè)的規(guī)劃、政策和制度。形成了‘立足培養(yǎng)，積極引進(jìn)，放手使用’的總方針，并在全校形成了‘引進(jìn)來、用起來、留下來’的共識。”羅國湘副校長興致勃勃地說。
用誠心換真心 高效引進(jìn)人才
“用我的誠心換你的真心”，是航專引進(jìn)人才最真實的寫照。“我是6月底來航專‘考察’的，在與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)交流中，我感覺到航專很重視人才，校領(lǐng)導(dǎo)對學(xué)校發(fā)展考慮得很長遠(yuǎn)，于是我決定來了。就這么簡單。”8月底才來到學(xué)校的外語外貿(mào)系萬明莉老師告訴記者。
在航專，像萬明莉老師這樣加入航專教師隊伍的老師有許多?，F(xiàn)為汽車檢測與維護(hù)專業(yè)的專業(yè)帶頭人李強(qiáng)說，“我是在浙江大學(xué)的‘雙選會’上與航專結(jié)下了不解之緣。當(dāng)時我并沒有跳槽的想法，只是隨便過去看看，誰知與航專的教師很投緣，當(dāng)場雙方就達(dá)成意向。”為簡化手續(xù)，提高工作效率，學(xué)校專門成立了由黨委書記、校長和教學(xué)副校長組成的人才引進(jìn)工作“三人小組”。
以前需要經(jīng)過各種會議反復(fù)研究、討論才能拍板定下來的事，現(xiàn)在只需經(jīng)過用人部門和人事部門考核后，提交“三人小組”便可快速決定。學(xué)校專人專職負(fù)責(zé)人才引進(jìn)工作。去年學(xué)校共引進(jìn)“雙高”人才20名，今年上半年又引進(jìn)15名。
由于航專地處郊區(qū)，又是?？茖哟蔚膶W(xué)校，為吸引人才，學(xué)校出臺了《關(guān)于引進(jìn)高層次人才的若干規(guī)定》、《關(guān)于引進(jìn)人才安置工作的若干規(guī)定》，對引進(jìn)的人才提供兩萬到10萬元不等的安家費(fèi)、二室一廳到四室一廳的住房以及購置計算機(jī)的補(bǔ)貼和相應(yīng)科研啟動經(jīng)費(fèi)等等優(yōu)惠政策。這幾年直接投入的資金近400萬元。
同時，對有初步引進(jìn)意向的人才，學(xué)校會主動邀請他們親自到?？疾欤瑘箐N路費(fèi)；而對于他們的到來，人事部門的領(lǐng)導(dǎo)或工作人員都要到車站、機(jī)場接送，“三人小組”的領(lǐng)導(dǎo)至少有一個親自與他們見面并設(shè)宴招待他們。在介紹學(xué)校情況的同時，還特別就學(xué)校的學(xué)科專業(yè)建設(shè)和發(fā)展，與他們共同探討今后業(yè)務(wù)發(fā)展前景。除此之外，帶他們了解桂林的風(fēng)土人情，了解桂林的居住環(huán)境。
這些讓他們覺得非常溫暖。
為解決引進(jìn)人才子女上學(xué)問題，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和工會都給予全力支持和熱心幫助。萬明莉老師的女兒，這個學(xué)期上高二。她告訴記者，“我和孩子８月底到了桂林，眼看還有幾天就要開學(xué)了，孩子的上學(xué)問題還沒有完全落實。人事處的吳基盛副處長親自帶著我去了桂林中學(xué)，忙前忙后幫我辦完了所有的轉(zhuǎn)學(xué)事宜，孩子在9月1日那天準(zhǔn)時上了學(xué)。”“學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對員工的關(guān)心愛護(hù)，溫暖著我的心，讓我這個初來乍到的人特別感動。”臨走時萬老師還補(bǔ)充了一句。
給一個大舞臺 事業(yè)留住人才
引進(jìn)人才目的在于用好人才。蘇慶勇老師原是桂林空調(diào)設(shè)備廠的廠長助理、總工程師，桂林市“十佳青年”。到了學(xué)校后，他積極探索、實施制冷與空調(diào)專業(yè)教育教學(xué)改革新模式，突出實踐教學(xué)，加強(qiáng)學(xué)生專業(yè)技能、實際操作能力和綜合能力的培養(yǎng)，使該專業(yè)在他的努力下從無到有、從弱到強(qiáng)，成為學(xué)校的優(yōu)勢專業(yè)。
而劉孝民老師談到來航專這3年最大的感受時，只有一個字：“累”。他說，“我是2001年5月報到的，2002年4月開始擔(dān)任機(jī)械工程系的系主任。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對我非常信任和支持，3年來為我們系投入教學(xué)科研儀器設(shè)備近1200萬元。經(jīng)過努力，我們系從擁有一個小的CAD實驗室、一個機(jī)電實驗室和一個模具實驗室，發(fā)展到擁有機(jī)電綜合實驗室、成型技術(shù)實驗室、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用實驗實訓(xùn)室、CAD實驗室、機(jī)械基礎(chǔ)實驗室５個大的實驗實訓(xùn)室，成為航專的強(qiáng)系之一。”他是“累”在其中，樂在其中。
人才引進(jìn)要用得上，也要用得好。
近年來，航專在積極引進(jìn)人才的同時，一方面大膽使用人才，在業(yè)務(wù)上發(fā)揮他們的帶頭作用，一大批人被提拔為教研室、實驗室、實訓(xùn)室負(fù)責(zé)人或作為教學(xué)科研骨干使用；另一方面，在資金和教學(xué)科研儀器設(shè)備投入上創(chuàng)造一切條件，支持他們提出的學(xué)科專業(yè)建設(shè)規(guī)劃、教學(xué)改革方案和教研科研項目，從而迅速推動了相應(yīng)學(xué)科專業(yè)建設(shè)水平、教學(xué)水平和科研水平的提高。
如今，汽車檢測與維護(hù)專業(yè)在李強(qiáng)副教授的帶領(lǐng)下，已從弱變強(qiáng)，其系列教學(xué)儀器設(shè)備居廣西高校的先進(jìn)水平，該專業(yè)已于2001年建設(shè)成為自治區(qū)級示范性重點建設(shè)專業(yè)。機(jī)械類專業(yè)不僅成為航專重點發(fā)展的專業(yè)群，而且開始步入全區(qū)同類院校的先進(jìn)行列。其機(jī)電一體化專業(yè)2003年被評為自治區(qū)級示范性重點建設(shè)專業(yè)，工程力學(xué)課程被評為自治區(qū)級重點建設(shè)課程，以該系的相關(guān)專業(yè)群為依托，航專于2004年初被教育部批準(zhǔn)為承擔(dān)數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才培訓(xùn)任務(wù)的院校……為進(jìn)一步完善學(xué)校人才引進(jìn)的政策和工作機(jī)制，加大人才引進(jìn)和使用力度，航專于今年6月24日又出臺了新的《人才引進(jìn)工作暫行規(guī)定》，希望通過更人性化、更優(yōu)惠的政策吸納八方賢才，發(fā)展航專，壯大航專。
