車管員

崗位職責： 1、負責所分管零件設計開發(fā)工作。包括數(shù)據(jù)的開發(fā)、圖紙的發(fā)布、工程問題解決等等； 2、定義產(chǎn)品或子系統(tǒng)的關鍵特征，根據(jù)功能需要和周邊條件獨立完成零件或子系統(tǒng)的設計； 3、面向制造和裝配而設計，同時考慮成本，耐久性和可維修性，定義恰當?shù)某叽绾凸钜钥刂瞥叽?，確定零件要求和試驗規(guī)范； 4、為造型師提供工程設計的準則，并依據(jù)總布置圖，典型斷面和法規(guī)要求設計； 5、維護零件清單并保證全球描述系統(tǒng)中零件發(fā)布正確； 6、帶領多功能小組解決工程問題，小組成員有：制造工程師，供應商，采購員，供應商質量控制工程師，質量工程師和其他部門的設計發(fā)布工程師，問題解決后可以更新DFMEA并進行經(jīng)驗總結； 崗位要求： 學歷：全日制本科及以上 專業(yè)：工程技術 相關認證：畢業(yè)證、學位證 工作經(jīng)驗：1年以上空調系統(tǒng)或空調控制系統(tǒng)零部件開發(fā)工作經(jīng)驗； 專業(yè)經(jīng)驗： 1個項目以上的空調系統(tǒng)或空調控制系統(tǒng)零部件開發(fā)工作經(jīng)驗。

【崗位職責】： 1、負責無人機飛行控制系統(tǒng)建模、算法設計與仿真; 2、負責控制算法軟件設計與實現(xiàn)，并在硬件系統(tǒng)中進行調試優(yōu)化; 3、負責飛控系統(tǒng)相關問題跟蹤與故障排查。 【任職要求】： 1)、自動控制、飛行器設計、航空航天、軟件工程、自動化、電子工程等相關專業(yè)，同時歡迎優(yōu)秀應屆畢業(yè)生; 2)、掌握自動控制原理、飛行控制、導航基礎知識; 3)、熟練掌握C、C++、Python、JAVA，熟練掌握MATLAB/Simulink; 4)、熟悉常用卡爾曼濾波、PID/自抗擾控制等濾波、控制算法; 5)、熟悉至少一種主流開源飛控系統(tǒng)（PX4/APM等）; 6)、有無人機相關項目經(jīng)驗、對無人機相關體系熟悉、有無人機上下游行業(yè)資源者優(yōu)先; 7)、有團隊協(xié)同精神、溝通能力、強責任心、創(chuàng)新能力、動手能力; 8)、具備英文文獻閱讀能力。

1、負責對消防控制室設備的監(jiān)視，值班期間隨時記錄消防控制室內消防設備的運行情況，并做好記錄 2、負責對火災*控制器等消防控制設備進行每日檢查，以確保消防控制設備正常運行。 3、當建筑消防設施出現(xiàn)異常、誤報和故障時，應及時通知并協(xié)助維保人員進行維修，維護，并做好記錄。 4、接到火災*后，按火警處置流程處置。 5、做好交接班工作，并做好值班和交接記錄。 6、認真學習消防法律法規(guī)，學習消防專業(yè)知識。熟練掌握消防設備的性能及操作規(guī)程，提高消防技能。 其他要求： 1、中專、高中及以上學歷，通訊、機電、計算機等相關專業(yè)優(yōu)先； 2、有良好的計算機操作能力，有消防管理及相關從業(yè)經(jīng)驗者優(yōu)先； 3、有建（構）筑物消防員職業(yè)資格證的優(yōu)先。 4、退伍軍人優(yōu)先

崗位要求： 1、有較強的團隊管理能力、寫作能力、創(chuàng)新能力、溝通和協(xié)調能力、邏輯思維能力和崗位技術技能； 2、有一定的技術背景。 崗位職責： 1、制定項目計劃，負責平臺各類項目的全過程項目管理工作； 2、負責協(xié)調項目進度過程中出現(xiàn)的問題，及時召開協(xié)調會； 3、每周發(fā)布項目進度通報。 4、熟悉工程管理與規(guī)范、流程，具有較強的施工組織、計劃、現(xiàn)場管理、質量控制能力和良好的組織、溝通協(xié)調能力。

1.參與雷達項目或產(chǎn)品的規(guī)劃，負責雷達總體方案的設計以及相關指標的論證、分解與設計; 2.負責雷達系統(tǒng)信號處理及數(shù)據(jù)處理算法優(yōu)化、設計和相關推導，完成算法仿真及性能評估; 3.負責與軟硬件工程師協(xié)調，指導完成算法移植、問題分析，并參與系統(tǒng)調試; 4.負責雷達系統(tǒng)集成及測試、調試、雷達外場試驗以及技術支持工作; 5.負責相關算法知識產(chǎn)權工作，撰寫算法相關的設計文檔。 任職要求: 1.電子、通信、信號處理、自動化等相關專業(yè)方向，經(jīng)驗豐富者不限定學歷; 2.熟悉調制解調、數(shù)字下變頻、脈沖壓縮、DBF、目標檢測等數(shù)字信號處理相關理論和算法，熟悉常見雷達數(shù)據(jù)處理算法，了解通信干擾、抗干擾算法者優(yōu)先; 3.熟悉脈沖多普勒雷達、連續(xù)波雷達、數(shù)字整列雷達等主流雷達體制，熟悉常見的陣列信號處理算法; 4.熟悉常用路徑規(guī)劃算法，軌跡規(guī)劃算法，例如:a*,QP路徑算法等，優(yōu)先考慮; 5.熟練應用MATLAB進行編程，有算法實現(xiàn)經(jīng)驗優(yōu)先(嵌入式平臺，如DSP或FPGA) ; 6.具有三年以上工作經(jīng)驗，最好具備一型雷達完整的研發(fā)經(jīng)歷，有算法實現(xiàn)經(jīng)驗優(yōu)先(嵌入式平臺，如DSP或 FPGA)，熟悉軍工行業(yè)優(yōu)先; 7.性格開朗、學習能力強、具有良好的溝通能力和團隊協(xié)作精神。

一、崗位職責 1.?深入開展工業(yè)機器人控制系統(tǒng)的研究工作，時刻關注行業(yè)前沿技術，探索新型控制算法與策略，為控制系統(tǒng)的優(yōu)化升級、集成應用提供技術支持。 2.?承擔工業(yè)機器人控制系統(tǒng)的設計與開發(fā)任務，包括硬件選型、電路設計以及軟件編程，實現(xiàn)機器人的精準運動控制、邏輯控制和任務規(guī)劃等功能。 3.?與機械、視覺等團隊緊密協(xié)作，參與工業(yè)機器人的整體系統(tǒng)集成，確?？刂葡到y(tǒng)與其他子系統(tǒng)之間的無縫對接與協(xié)同工作，共同解決系統(tǒng)集成過程中的技術難題。 4.?對所設計的控制系統(tǒng)進行嚴格測試與調試，及時發(fā)現(xiàn)并解決系統(tǒng)運行過程中出現(xiàn)的各類問題，通過優(yōu)化控制參數(shù)、改進控制程序等方式，不斷提升控制系統(tǒng)的性能和穩(wěn)定性。 5.?編寫詳細的技術文檔，包括設計方案、測試報告、使用手冊等，對控制系統(tǒng)的技術資料進行有效管理和維護，為后續(xù)的系統(tǒng)升級和維護提供依據(jù)。 二、任職要求 1.?學歷專業(yè)：本科及以上學歷，機械工程、自動化、電氣工程及其自動化、控制科學與工程等相關專業(yè)。 2.?工作經(jīng)驗：具有[X]年以上工業(yè)機器人控制系統(tǒng)設計或相關自動化控制系統(tǒng)開發(fā)工作經(jīng)驗；優(yōu)秀應屆畢業(yè)生如有相關項目經(jīng)驗或實踐成果，也可考慮。 3.?專業(yè)技能： 熟練掌握自動控制原理、運動控制技術、電氣控制技術等專業(yè)知識，能夠運用這些知識進行控制系統(tǒng)的設計與分析。 精通至少一種編程語言，如C、C++、Python等，具備良好的編程習慣和代碼規(guī)范；熟悉PLC編程者優(yōu)先考慮。 熟悉工業(yè)機器人常用的控制器硬件平臺，如三菱、西門子、倍福等，能夠進行硬件選型和電路設計；了解傳感器、驅動器等外圍設備的原理和應用。 掌握常用的控制算法，如PID控制、自適應控制、模糊控制等，并能根據(jù)實際需求進行算法優(yōu)化和應用。 4.?能力素質：具備較強的創(chuàng)新能力和問題解決能力，能夠獨立思考，在面對復雜技術問題時提出有效的解決方案；擁有良好的團隊合作精神和溝通能力，能夠與不同專業(yè)背景的人員進行高效協(xié)作；具備較強的學習能力，能夠快速掌握新知識和新技術，適應行業(yè)快速發(fā)展的需求。 三、工作待遇 1.?工作時間：每天工作8小時，每周單休，依法享受法定節(jié)假日。 2.?薪資福利：月薪6000-8000元，具體根據(jù)個人能力和工作經(jīng)驗***；公司按照國家規(guī)定為員工購買五險，提供完善的社會保障。 3.?職業(yè)發(fā)展：公司提供廣闊的職業(yè)發(fā)展空間，鼓勵員工不斷提升自身能力，參與公司內部的培訓和技術交流活動，有機會接觸行業(yè)前沿技術和項目。

崗位職責 1. 熟悉車輛CAN總線協(xié)議；能夠獨立完成或獨立協(xié)調車輛傳感器硬件在目標車上的改制工作，完成傳感器驅動； 2. 熟練使用CANOE、VX1000、MATLAB等開發(fā)工具鏈，可以獨立完成車輛軟件的測試、調試工作；動手能力強，可以快速將想法落實。 3. 駕駛經(jīng)驗豐富， 能夠識別、判斷自動駕駛車輛控制舒適性、自動泊車邏輯正確性等； 4. 了解linux系統(tǒng)、熟練掌握c++、c語言，有橫向、縱向控制算法（PID、MPC、前饋反饋等算法）開發(fā)經(jīng)驗者，或最優(yōu)化軌跡規(guī)劃算法開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先。 5. 有自動駕駛產(chǎn)品落地經(jīng)驗者優(yōu)先。 崗位需求 1. 有駕照； 2. （CANOE、MATLAB等控制工具鏈）/（linux 、c++等規(guī)劃算法工具鏈）二選一