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  13*******52 2023-05-02
  這個提議不錯，再來個自動滅火機(jī)器人，自動爬患者身上CPR機(jī)器人，自動引導(dǎo)撤離機(jī)器人，自動供氧調(diào)節(jié)高低流量機(jī)器人，自動喂食苯海拉明，硝酸甘油機(jī)器人，自動注射腎上腺素機(jī)器人，自動機(jī)上分娩機(jī)器人，自動區(qū)別爆炸物最低風(fēng)險區(qū)機(jī)器人，自動陸地撤離帶領(lǐng)幸存者前往安全區(qū)集合機(jī)器人，自動水上迫降釋放救生船機(jī)器人，自動尋找援助者機(jī)器人，自動分離應(yīng)急定位發(fā)射機(jī)機(jī)器人，自動釋壓判斷機(jī)器人，豈不是美滋滋。
  
  最最重要還得要一個每天必做的滑梯自動預(yù)位，自動解除預(yù)位機(jī)器人，以及自動分辨何時需要正常及非正常情況下開關(guān)艙門的機(jī)器人，好了，有了以上幾個機(jī)器人，安全方面差不多夠了，至于服務(wù)方面還差幾個機(jī)器人，個人覺得應(yīng)該不會比安全方面的機(jī)器人少吧。
  
  她們乘務(wù)員每年復(fù)訓(xùn)強(qiáng)制搞那些陸地水上撤離應(yīng)急考核，機(jī)上滅火考核，應(yīng)急醫(yī)療考核，空防安?？己?，機(jī)上突發(fā)情況考核干啥。。。而且她們復(fù)訓(xùn)居然從來不考機(jī)上發(fā)餐發(fā)水，不考打掃衛(wèi)生，不考如何拿毛毯，我都覺得有點過了，對吧？
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  13*******53 2023-05-02
  比如第一次坐飛機(jī)的老爺爺老奶奶，我會蹲下來教他們怎么系好安全帶。告訴他們，起飛落地時候噪音很大，不要害怕，是正常的。如果想去洗手間或者想吃什么想喝什么，就按這個（呼喚鈴）叫我。
  
  比如自己一個人坐飛機(jī)的無陪小朋友，因為害怕一直哭。我會給小男孩變個魔術(shù)，變出一個薄荷糖，給小女孩用紙疊出一朵玫瑰花。給他們講自己坐過飛機(jī)的小朋友都是特別勇敢的，所以會每人獎勵一個大蘋果。
  
  比如遇到失戀的旅客，給她講個笑話，如果是女孩子的話，提供一個溫暖的抱抱。告訴她，飛機(jī)上安全員飛行員，看上哪個了，說！他要是沒對象的話，姐給你介紹！
  
  比如遇到突發(fā)情況，處置后不得不備降或者迫降的時候，指導(dǎo)大家不要大面積移動，飛機(jī)失衡技術(shù)再好的飛行員也無能為力。我會告訴大家不要驚慌，我們有信心有能力帶大家安全撤離。在座的每一個人，都會活下去，子孫滿堂，安享晚年，會壽終正寢，在自己溫暖的床上，絕不會在這里。所以，請聽我們指揮。
  
  我是一個人類的空乘，如果有一天我被機(jī)器人取代，希望有人還能記得曾經(jīng)有過我們。
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  13*******87 2023-05-02
  我相信，題主只是不了解我們行業(yè)。
  
  其實不是干坐著的啊。而且一點都不高薪 o(╥﹏╥)o 總之是一直在忙，服務(wù)流程蠻繁瑣的，也就不一一細(xì)說了。每個空乘都有職業(yè)病，腰椎毛病是最多的，因為久站。基本上一班國際長航線下來尤其紐約，我回家根本不能坐著吃飯，要躺一天。而且平時要定期去針灸。
  
  老實說，作為空姐，論滅火，我沒有專業(yè)消防員做的好。
  
  論接生包扎止血處置病情，我沒有護(hù)士做的好。
  
  如果真的馬上出現(xiàn)機(jī)毀人亡這種情況，我們確實沒有辦法轉(zhuǎn)危為安，只能和旅客們一起祈禱。
  
  但是請題主和大家相信我們啊，只要有一線生機(jī)只要有一個門能開著，我們就會一一疏導(dǎo)旅客，等到最后一個旅客跳下滑梯，再離開。哪怕煙霧再大火情再大，我們也會做最后一遍清艙。歷來應(yīng)急撤離乘務(wù)員都是這么做的。我們的存在不是把0變成正數(shù)。而是非機(jī)毀人亡的情況下，生還率會因為有我們變得高一些。
  
  你們一向比我們重要。
  
  航班中如果一杯原本給旅客的水或者茶燙了乘務(wù)員。九成以上的乘務(wù)員第一個想到的是：我去！還好燙的是我，不是旅客。