職位描述
主要負(fù)責(zé)成品、半成品的裝配, 有鉗工工作經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先
公司簡介
南寧宇立儀器有限公司是一家集生產(chǎn)、研發(fā)于一體的技術(shù)密集型企業(yè)。2007年1月,原美國FTSS(現(xiàn)Humanetics ATD)總工黃約博士創(chuàng)立了南寧宇立汽車安全技術(shù)研發(fā)有限公司,2013年更名為南寧宇立儀器有限公司。自主研發(fā)了國內(nèi)唯一一條汽車碰撞模擬人力傳感器生產(chǎn)線,是世界上兩家具有汽車碰撞模擬人力傳感器生產(chǎn)能力的企業(yè)之一,通過了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。公司產(chǎn)品全部出口到歐、美地區(qū)發(fā)達(dá)國家,全球所有汽車生產(chǎn)、研發(fā)企業(yè)都在用該公司生產(chǎn)的多軸力傳感器。
公司在多軸力傳感器設(shè)計(jì)領(lǐng)域積累了近20年經(jīng)驗(yàn),企業(yè)具備扎實(shí)的產(chǎn)品研發(fā)及制造能力,擁有60余名員工,產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)和企業(yè)管理采用CAD、CAE和ERP系統(tǒng)。目前公司下轄工程部、財(cái)務(wù)部、供銷部、機(jī)械加工車間、電子車間及多軸力傳感器標(biāo)定實(shí)驗(yàn)室,產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn),居行業(yè)前茅,是全球多軸力傳感器領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。
公司主營多軸力傳感器及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),全球約60%的模擬人多軸力傳感器出自宇立公司。公司絕大部分多軸力傳感器均采用自主專利的結(jié)構(gòu)解耦技術(shù)及嚴(yán)格的傳感器生產(chǎn)工藝,各個(gè)軸的信號完全獨(dú)立,無需解耦算法,便于系統(tǒng)集成。近年來公司涉足機(jī)器人及自動化行業(yè),取得了良好的效果。目前,設(shè)計(jì)生產(chǎn)了60余種機(jī)器人及自動化用多軸力傳感器,量程范圍從25N至600KN,直徑從15mm至1500mm,厚度從5mm至110mm,輸出形式多樣,包括數(shù)字及模擬量輸出,適用于各種復(fù)雜工業(yè)環(huán)境,水下力測量等環(huán)境。產(chǎn)品已在美國、德國、西班牙、加拿大、日本、澳大利亞、韓國、臺灣及大陸等眾多地區(qū)得到了良好的應(yīng)用。公司在機(jī)器人及自動化領(lǐng)域已與瑞士某知名工業(yè)機(jī)器人企業(yè)建立了良好的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。
除模擬人多軸力傳感器和機(jī)器人及自動化用的多軸力傳感器外,公司還自主研發(fā)了超高分辨率碰撞力墻、智能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、六軸車輪力傳感器等系列高新技術(shù)產(chǎn)品。超高分辨率碰撞力墻用于汽車碰撞兼容性的研究,得到了美國交通部(NHTSA)及各汽車單位的認(rèn)可。智能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)能夠測量全橋、半橋、1/4橋、電壓信號、熱電偶、加速度等各種信號,可廣泛應(yīng)用與各種測試場合。六軸車輪力傳感器可廣泛用于汽車耐久性試驗(yàn)、道路譜采集試驗(yàn)及剎車試驗(yàn)等場合。
目前,公司已與美國交通部(NHTSA)、瑞士某知名工業(yè)機(jī)器人企業(yè)、Humanetics ATD、英國Shadow、韓國SimLab、泛亞汽車技術(shù)中心、上海大眾、德國漢堡大學(xué)、美國韋恩州立大學(xué)、中科院、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、上海交通大學(xué)、湖南大學(xué)等國內(nèi)外知名企事業(yè)單位建立了良好的關(guān)系,為公司產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及銷售奠定了良好的氛圍。
公司始終堅(jiān)持高新技術(shù)路線,以雄厚的技術(shù)實(shí)力、精湛的生產(chǎn)工藝及熱情的服務(wù)態(tài)度迎接八方貴客。
上班地點(diǎn)
工作地址:
廣西壯族自治區(qū)南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)科園西十路路19號B2棟二層 查看上班路線
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行業(yè)招聘

- 南寧宇立儀器有限公司
- 所在行業(yè) 儀器/材料
- 成立時(shí)間 18年(2007年2月1日)
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