桂林海航機務待遇怎么樣 航空機務工作內容

桂林作為一座比較繁華的旅游城市，每年都有成千上萬的游客從全世界各地來到這里。從小就聽說過桂林山水甲天下，所以說從古至今桂林都是一座吸引眾多人來的美麗之都。小編第一次來到桂林的時候，我真的是感覺到桂林是一個環(huán)境非常好的城市，山清水秀，有著很多的特色景點，還有各種非常多具有桂林這邊特色的美食和小吃。難怪你有很多種方式，如果近的話可以乘坐火車動車等等，如果從遠處來的話當然就會乘坐飛機了，那么桂林海航機務的待遇怎么樣？

一、桂林海航機務待遇怎么樣

海航機務工資待遇，機務平均工資為10572元/月，其中44%的工資收入位于區(qū)間6000-9000元/月，11%的工資收入位于區(qū)間6000元/月以下。據(jù)分享數(shù)據(jù)統(tǒng)計，海航機務平均年終獎為17500元。

桂林還有以下一些高薪工作

二、航空機務工作內容

機場機務是保障航空機務系統(tǒng)飛行安全，機械、航電設備等原因飛行事故萬時率控制在0.1以下，飛機完好率始終保持在85%以上。維修質量高、保障能力強的安全技術人員。

截至2020年，國內的航線機務工資大概是以下的標準，勤務員3000-3500、機械員3700-8000（初中高）、技術員6000-8000（初中高）此類級別一般只獲得機型授權、放行人員10000-14000（擁有所學機型授權，并考得航空維修基礎執(zhí)照）。

三、航空機務專業(yè)要求

專業(yè)要求

航空公司機務維修人員大部分招考大學機械、電機、電子、航空等類科畢業(yè)或高工以上畢業(yè)的學生?；旧现袑W歷即可參加工作，門檻不高，新進入員在公司服務二至四年后，會要求參加民航局所設的地面機械員考試，才能從事適航簽證工作；

而通過考試，取得執(zhí)照也是機務維修人員升遷、考核、加薪的一個重要依據(jù)。機務維修是一項高專業(yè)、高技術性的工作，它不僅需要懂得機械、電子方面的常識，更需要了解飛機構造、航空通信等更專業(yè)的知識；

并且肩負整架飛機安全，要求飛機達到“零事故”的狀況，所以機務維修首重訓練，不但新進人員要訓練，現(xiàn)職人員也要每年接受在職訓練或專業(yè)訓練，培訓安排是嚴格按照民航局相關法規(guī)執(zhí)行的。

以上就是桂林海航機務待遇的相關內容了，機務的待遇一般來說都是比較高的，而且工作強度相對來說也不是非常的大，但是相應的門檻也會比較高，所以說如果想要去到桂林海航機務工作服務的話，也可以提前了解一下桂林航空公司高管年薪。提前做好相應的準備。