南寧鐵路客運段工資高嗎 鐵路局工作情況

南寧是廣西壯族自治區(qū)的省會城市，自然而然南寧的交通情況也是比較好的南寧市內(nèi)的道路非常暢通，而且有很多個汽車站火車站動車站，還有著名的吳圩飛機場。是近幾年來中國發(fā)展非常好的一種交通方式。有很多優(yōu)點其一，它比飛機的票要便宜很多，其二，他又比火車要快很多，只要是兩座城市離的不是很遠的話，在一天之內(nèi)都可以到達。坐動車的時候，我都會感嘆動車上的工作人員的工作態(tài)度，還有工作的熱情都是很高的，想必他們的待遇也很好吧，那么今天我們就來看一下，南寧鐵路客運段工資高嗎？

一、南寧鐵路客運段工資高嗎

南寧客運段外聘員工工資詳情

外聘員工

￥2900

企業(yè)發(fā)布信息

同行工資面試大全最新招聘職位概況

工資構成月平均工資工資范圍

月收入總計 (3)￥2900￥1896-￥3036

基本工資 (3)￥2376￥1896 - ￥2610

獎金 (2)￥310￥290 - ￥330

補助 (1)￥330￥330 - ￥330

下面是南寧一些高薪工作

二、鐵路局工作情況

南寧鐵路局各段的工作情況基本如下：

一般還分成南寧車務段、柳州車務段、桂林車務段、梧州車務段、玉林車務段、百色車務段、南寧客運段、南寧機務段、柳州機務段、南寧工務段、柳州工務段、柳州工務機械段、桂林工務段、玉林工務段、高鐵工務段、百色工務段、南寧供電段、柳州供電段、南寧電務段、柳州電務段、南寧通信段、南寧車輛段、南寧南車輛段、柳州車輛段、南寧貨運中心等。

1.南寧鐵路局車務段，負責廣西南寧桂林柳州梧州等城市運輸組織，所謂南寧鐵路局鐵道主業(yè)，基本上日常所指的火車站，就是歸車務段管。典型的南寧鐵路局車務段工種有調(diào)車員、車站值班員、值班站長等等。 

2.南寧鐵路局工務段，負責基礎設施，線路和路基等的維護。 

3.南寧鐵路局電務段，負責信號、通訊等電子設施的維護。 

4.南寧鐵路局供電段，負責機車供電、接觸網(wǎng)等等電路設施的維護。 

5.南寧鐵路局車輛段，負責客、貨車車皮的安排、使用、維護檢修。 

6.南寧鐵路局機務段，負責機車車輛的安排、使用、維護檢修。 

7.南寧鐵路局客運段，負責客運列車的乘務工作。 

8.南寧鐵路局房建段，負責房屋建筑的維護和建設。 

三、中國鐵路南寧局集團有限公司

中國鐵路南寧局集團有限公司是央企中國鐵路總公司的全資子企業(yè)，前身為柳州鐵路局，成立于1953年1月1日；2007年11月16日，鐵路局機關從柳州搬遷至南寧，更名為南寧鐵路局；

2017年11月19日，經(jīng)中國鐵路總公司批準，正式掛牌成立“中國鐵路南寧局集團有限公司”。

目前，集團公司管轄運營湘桂、黔桂、焦柳、益湛、南昆、黎湛、河茂線7條普速鐵路，以及柳南客專、貴廣客專、南昆客專、南廣線、衡柳線、邕北線、欽防線7條高鐵，跨越廣西、廣東、湖南、貴州4省區(qū)，運營里程5804公里，其中高鐵里程1859公里，復線率48.9%，電氣化率65.1%；下設運輸單位44個、非運輸企業(yè)9個，職工人數(shù)6.6萬人；資產(chǎn)總計2862.5億元，配屬機車820臺、客車1699輛、動車126組，日運用貨車2.3萬輛左右。2017年，集團公司發(fā)送旅客10286萬人、貨物10020萬噸。

以上就是關于南寧鐵路客運段的工資了，我們可以看出南京鐵路的工資還是很高的，而且他們平常有很多的福利和待遇證明你是一個體制內(nèi)的工作，誰說只要你認真工作，努力做好的話，晉升也是很容易的。對來說這份工作也是比較簡單的，只要你通過他的測試的話還是很好的一份工作，想了解更多關于這份工作的朋友還可以看看南寧鐵路局待遇好嗎?