在南寧鐵路局工作月薪多少 南寧鐵路局工作內(nèi)容

我國現(xiàn)在交通運輸行業(yè)其實發(fā)展也是十分迅速，甚至在世界上也有著很先進的技術(shù)，而我國的鐵路也經(jīng)歷了較為迅速的發(fā)展歷程。我國很重視鐵路發(fā)展，不僅是針對國內(nèi)各地區(qū)的建設(shè)問題，對于國外也有著技術(shù)、資源與資金供給，幫助其他國家的鐵路有所發(fā)展?，F(xiàn)在也有很多人會在鐵路局工作，在鐵路局也會有很多不同的工作崗位，薪資待遇也是很不錯的。今天小編就為大家介紹一下南寧鐵路局的相關(guān)工作，看看在南寧鐵路局工作月薪多少以及南寧鐵路局工作內(nèi)容吧。

一、在南寧鐵路局工作月薪多少

根據(jù)網(wǎng)友分享統(tǒng)計，南寧鐵路局平均工資為6029元/月，其中46%的工資收入位于區(qū)間4000-6000元/月，33%的工資收入位于區(qū)間6000-8000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計，南寧鐵路局年終獎平均6444元。

五險一金：有社會保險(5險)；有住房公積金。

上班時間：經(jīng)常很晚下班；周六周日均加班。

二、南寧鐵路局工作內(nèi)容

（一）車務(wù)段

車務(wù)段是鐵路行車系統(tǒng)的重要單位之一，負責(zé)列車運營控制指揮，車務(wù)段管理車站貨運等業(yè)務(wù)，管轄轄區(qū)內(nèi)的各大小車站，貨運和客運的計劃和收入，列車的運行監(jiān)控。保證客運、貨運的正常運營，指揮列車、機車的運行，保證運營收入的正?；厥?。

（二）客運段

客運段是鐵路系統(tǒng)的重要部分之一，主要負責(zé)旅客列車工作人員的管理工作?？瓦\段擔(dān)當(dāng)本局管內(nèi)的旅客列車的服務(wù)(包括內(nèi)旅客列車乘務(wù)工作和餐飲服務(wù))。

客運段一般內(nèi)設(shè)安全技術(shù)科、餐飲業(yè)務(wù)科、乘務(wù)管理科、職工教育科、總務(wù)科、勞動人事科、財務(wù)科和行政辦公室、黨群工作辦公室等管理機構(gòu)。

（三）機務(wù)段

中國鐵路總公司運輸局機務(wù)部為鐵路機務(wù)系統(tǒng)最高級單位，下設(shè)各鐵路局(公司)機務(wù)處，每個機務(wù)處下設(shè)若干個機務(wù)段，機務(wù)段下設(shè)若干個機務(wù)車間、機務(wù)折返段;同時還有檢修車間、整備車間、設(shè)備車間、各職能科室。機務(wù)段是鐵路運輸系統(tǒng)的主要行車部門，主要負責(zé)鐵路機車(俗稱“火車頭”)的運用、綜合整備、整體檢修(一般為中修、段修)的行車單位。機務(wù)段一般設(shè)置在重要的鐵路樞紐城市或重要的貨運編組站附近，主要擔(dān)當(dāng)旅客列車、貨運列車、行包列車或?qū)＿\任務(wù)的動力牽引任務(wù)。

（四）電務(wù)段

電務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的一個重要機構(gòu)，負責(zé)管理和維護列車在運行途中的地面信號與機車信號及道岔正常工作的一個單位，通俗點講，就是負責(zé)那個“交通紅綠燈”的單位。電務(wù)段的職責(zé)是維護信號設(shè)備使信號正常顯示，維護轉(zhuǎn)轍機及道岔使道岔搬動正常，確保列車正常運行。

（五）車輛段

車輛段是鐵路行車系統(tǒng)的重要單位之一，主要負責(zé)列車車輛(不包含機頭)的運營、整備、檢修等工作。 車輛段同時也是城市軌道交通系統(tǒng)(地鐵、城市輕軌)中對車輛進行運營管理、停放及維修、保養(yǎng)的場所。

（六）供電段

供電段是鐵路系統(tǒng)的重要業(yè)務(wù)部門之一，主要負責(zé)電氣化鐵路的牽引供電、鐵路運輸信號供電、鐵路地區(qū)的電力供應(yīng)、電力設(shè)備的檢修與保養(yǎng)等工作。

（七）工務(wù)段

工務(wù)段，是鐵路系統(tǒng)的基層單位，負責(zé)鐵路線路及橋隧設(shè)備的保養(yǎng)與維修工作。工務(wù)段實行段、車間、班組三級管理制度，下設(shè)若干線路車間、橋梁車間、重點維修車間、綜合機修車間、運輸車間等專業(yè)車間。鐵路巡道，鐵路道口的看守，都屬于工務(wù)段職責(zé)范圍。

（八）北京工電大修段

北京工電大修段負責(zé)維修鋼軌、換枕木、修橋梁橋洞等，就是以前的中修隊，好多也都是工務(wù)段過來的，現(xiàn)在擴大規(guī)模了改成大修段，工務(wù)段的活是管理一段鐵路維修，工電大修段是管北京局所有鐵路的維修。

（九）房屋建筑段

鐵路局都有若干房建段(房建生活段、房建公寓段等)，屬于鐵路局后勤單位，負責(zé)鐵路職工家屬區(qū)規(guī)劃建設(shè)、工程監(jiān)理、物業(yè)管理、水電繳費等。曾經(jīng)屬于鐵路的多種經(jīng)營領(lǐng)域。

（十）物資供應(yīng)總段

鐵路局物資供應(yīng)總段是鐵路局物資采購供應(yīng)部門，負責(zé)鐵路局鐵路物資的采購、供應(yīng)。

三、動車組司機主要工作內(nèi)容

（一）進行動車組換端、換乘操作；

（二）操縱動車組進行同型動車組的聯(lián)掛與解編；

（三）使用列車信息控制系統(tǒng)和各種通訊設(shè)備，根據(jù)儀表及屏幕顯示信息合理駕駛動車組，確保動車組平穩(wěn)運行、安全正點；

（四）根據(jù)顯示器顯示的故障信息，按照動車組應(yīng)急故障處理辦法，對動車組運行途中發(fā)生的故障進行處理；

（五）按照動車組非正常行車預(yù)案內(nèi)容，處理好動車組救援、區(qū)間接觸網(wǎng)停電、受電弓故障、惡劣天氣狀況下行車等非正常情況；

（六）發(fā)生行車事故后，按有關(guān)規(guī)定及時處理。

南寧鐵路局是有很多部門的，所以針對專業(yè)與工作崗位也會有很多需求，相信也會有大家相對應(yīng)的工作崗位。通過小編的了解，大家其實也可以發(fā)現(xiàn)，南寧鐵路局的平均工資是很不錯的，在南寧也是處于一個較為中上的水平，并且南寧鐵路局還有年終獎，也是很豐厚的喲。如果大家對于其他崗位和企業(yè)感興趣，也可以在桂聘進行搜索，小編今天就介紹到這啦！