桂林車務段客運員工資待遇 廣西鐵路有什么崗位

廣西作為西南地區(qū)的一個重要的省份，雖然經濟水平不是很發(fā)達，但是隨著近幾年的發(fā)展有了很大的改變。特別明顯的就是鐵路路線的不斷增多。鐵路路網(wǎng)的不斷增加和完善，不僅加強了廣西和外地之間的溝通，對于廣西的經濟也有很大的推動作用。那么小伙伴們知不知道桂林車務段客運員工資待遇是怎么樣的呢？現(xiàn)在不少小伙伴們出行的方式大多數(shù)會選擇動車，感興趣的小伙伴們可以和小編一起來看看喲！     

一、桂林車務段客運員工資待遇

鐵路客運段乘務員工資待遇，乘務員平均工資為3200元/月，其中100%的工資收入位于區(qū)間3000-4000元/月。車務段包括兩個部分。第一個部分就是車務段機關。待遇和環(huán)境都比較好。都會在城市里面。第二個部分就是分到車務段管理下屬的火車站。這個就要看運氣了，有些車站的環(huán)境好，但是待遇相比機關要差一點兒。

車務段是鐵路行車系統(tǒng)的重要單位之一，負責列車運營控制指揮，車務段管理車站貨運等業(yè)務，管轄轄區(qū)內的各大小車站，貨運和客運的計劃和收入，列車的運行監(jiān)控。保證客運、貨運的正常運營，指揮列車、機車的運行，保證運營收入的正?；厥铡?br/> 一般特等站和一等站是路局直屬，與車務段平級；二等及二等以下由車務段管轄。車務段一般內設安全科、技術科、運輸調度科、營銷科等管理機構。

二、廣西鐵路有什么崗位

如今鐵路系統(tǒng)主要包括汽車段，工務段，電務段、車務段和車輛段，一般鐵路局的招聘單位不外乎這五大系統(tǒng)。工務段是鐵路系統(tǒng)的基層單位，負責保養(yǎng)和維修鐵路線以及橋梁和隧道設備，鐵路巡道和鐵路道口的看守都屬于工務段職責范圍。二是所屬崗位，職位不同，薪資結構也不同。例如，車站值班員和火車司機等高強度，高風險職位的薪水要比業(yè)務員庫管員工資高。所以小編為大家收集了一些關于鐵路的工作信息來看看吧

三、火車司機需要滿足的條件

（一）需要畢業(yè)于鐵路運輸學校（中專以上學歷），取得相關車型的駕駛證。年齡不超過45（含45）周歲、能用普通話進行交流、身體健康并符合部定機車乘務員體檢標準、擔任學習司機職務一年（擔任調車工作的須作業(yè)滿一年或連續(xù)乘務6萬公里）。

（二）必須有良好的身體狀況，視力是必不可少的。另外，身體狀況必須良好，火車司機是一個很辛苦的工作，多數(shù)從司機崗位退休下來的人，都患有老寒腿、腰間盤突出， 以及神經衰弱等癥狀。所以，為了避免你在工作崗位上堅持不下來，有以上癥狀隱患的人，是不可以被錄入鐵路司機這個工作的。

（三）身體健康，身高168cm以上，視力0.8以上，無色盲色弱，無傳染疾病。

（四）一般的鐵路司機，必須有5年以上的從業(yè)經歷。

以上就是小編為大家收集的全部內容了！不知道小伙伴們對于鐵路的五個主要組成部分有沒有一定的了解呢？無論我們在車上經?？吹降淖邅碜呷サ姆諉T，還是專心駕駛的司機都是鐵路組成的一部分。在未來，鐵路的路線會不斷的增多，也會帶來更多的就業(yè)崗位。在鐵路公司上班，工資和待遇都是十分可觀的。感興趣的小伙伴們可以下載桂聘APP來看看喲！