南寧鐵路局工程師退休工資 鐵路局職稱

鐵路局是隸屬于國家交通運輸部分的一個重要部分，它為人們的日常生活帶來了無盡的便利。人們熟知的訂票助理12306門戶網站都是由國家鐵路局組織運營的，人們可以在微信上輕易的進入訂火車票的界面，并且里面囊括了保險、酒店預訂等等與我們日常出行相關業(yè)務。小編記得，當小編第一次真正的到了一個高鐵站內部候車，小編一下子就被高鐵站科學的宏偉的裝潢深深地吸引住了，相信大家都知道，這是鐵路工程師的功勞。鐵路局工程師也有很多種類，比如說建筑工程師、網頁設計工程師等等。工程師絕對可以稱上是高薪崗位，因為這份工作需要從業(yè)人員掌握相關的高新技術，然后科學的規(guī)劃設計服務于人們的設備設施。相信許多小伙伴和小編一樣，對于南寧市鐵路局工程師退休工資待遇的情況很好奇吧！小編今天為大家?guī)淼膬热菥陀诖讼嚓P哦！現(xiàn)在就和小編一起往下看吧！

一、南寧鐵路局工程師退休工資

南寧鐵路局工程師工資待遇，在職朋職業(yè)圈上已有3位圈友現(xiàn)身分享：工程師平均工資為10469元/月，其中33%的工資收入位于區(qū)間6000-9000元/月，33%的工資收入位于區(qū)間9000-12000元/月。

平均工資：￥10469

數(shù)據(jù)由圈友分享統(tǒng)計而得,可能存在偏差,僅供參考。

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二、鐵路局職稱

1.初級(助理)工程師：

 (1)初中、高中(非本專業(yè)中專)畢業(yè)后從事工程技術工作分別滿8年、6年，取得技術員職稱分別滿4年、2年;中專(本專業(yè))、大專(非本專業(yè))畢業(yè)后從事工程技術工作滿3年;本專業(yè)大專、本科畢業(yè)后即從事工程技術工作;

 (2)具備本專業(yè)的基本知識;

 (3)具備本專業(yè)的技術工作能力。

2.中級工程師(工程師)：

 (1)高中(非本專業(yè)中專)、本專業(yè)中專畢業(yè)后從事工程技術工作分別滿12年、8年，取得助理工程師滿4年以上;本專業(yè)大專、本科畢業(yè)后從事工程技術工作分別滿4年、2年，取得助理工程師2周年以上;非本專業(yè)大專、本科畢業(yè)后從事工程技術工作分別滿6年、4年，取得助理工程師分別滿4年、3年。職后取得中專、大專、本科學歷后從事工程技術工作分別滿5年、4年、3年，累計專業(yè)工作年限分別達到上述要求;

 (2)具有獨立承擔工程技術工作或管理工作的能力，能解決本專業(yè)內比較復雜的技術問題;

 (3)會識圖、會預算、會設計;

 (4)技術水平、產品質量，經濟效益比較突出;

 (5)專業(yè)理論知識全面，能撰寫出質量較高的專業(yè)論文。

3.高級工程師(高級職稱)：

 (1)大學本科畢業(yè)后，從事本專業(yè)技術工作10年以上，取得中級職務任職資格,并從事中級職務工作5年以上;

 (2)參加工作后取得本專業(yè)或相近專業(yè)的大學本科學歷，從事本專業(yè)技術工作10年以上，取得中級職務任職資格5年以上。

三、國家鐵路局職務

鐵路局主要職務分為：

1.機務段：務段是鐵路運輸系統(tǒng)的主要行車部門，主要負責鐵路機車（俗稱“火車頭”）的運用、綜合整備、整體檢修（一般為中修、段修）的行車單位。

2.車輛段：車輛段是鐵路行車系統(tǒng)的重要單位之一，主要負責列車車輛（不包含機頭）的運營、整備、檢修等工作。

3.客運段：客運段是鐵路系統(tǒng)的重要部分之一，主要負責旅客列車工作人員的管理工作?？瓦\段擔當本局管內的旅客列車的服務（包括內旅客列車乘務工作和餐飲服務）。

4.貨運段：貨運段負責貨運列車貨運服務等工作

5.工務段：工務段是鐵路系統(tǒng)的基層單位，負責鐵路線路及橋隧設備的保養(yǎng)與維修工作。工務段實行段、車間、班組三級管理制度，下設若干線路車間、橋梁車間、重點維修車間、綜合機修車間、運輸車間等專業(yè)車間。鐵路巡道，鐵路道口的看守，都屬于工務段職責范圍。

6.電務段：電務段是鐵路系統(tǒng)的一個重要機構，負責管理和維護列車在運行途中的地面信號與機車信號及道岔正常工作的一個單位，通俗點講，就是負責那個“交通紅綠燈”的單位。電務段的職責是維護信號設備使信號正常顯示，維護轉轍機及道岔使道岔扳動正常，確保列車正常運行。

7.建筑段：建筑段負責管內鐵路配套站房建設及維修保養(yǎng)等工作。

8.車務段：車務段是鐵路行車系統(tǒng)的重要單位之一，負責列車運營控制指揮，車務段管理車站貨運等業(yè)務，管轄轄區(qū)內的各大小車站，貨運和客運的計劃和收入，列車的運行監(jiān)控。保證客運、貨運的正常運營，指揮列車、機車的運行，保證運營收入的正常回收。

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