南寧機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部工資待遇 機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部工作累嗎

機(jī)場(chǎng)是一個(gè)龐大的運(yùn)作體系，為了迎接每日來(lái)往的客流量，保證旅客的出行安全與順利起落，需要眾多部門的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，默契配合。其中貨運(yùn)部的工作是非常重要的一環(huán)。聽名字大家應(yīng)該也了解，這是一個(gè)幫助旅客運(yùn)輸行李或者較大貨物的部門，在將旅客通過(guò)客機(jī)安全送達(dá)目的地時(shí)，貨運(yùn)部負(fù)責(zé)將那些不便攜帶的行李物件也完好地送到目的地機(jī)場(chǎng)。那么在南寧機(jī)場(chǎng)，貨運(yùn)部的工作人員們的薪資水平是怎樣的情況呢？大家可以參考小編帶來(lái)的以下資料，感興趣的朋友們可以接著往下看。

一、南寧機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部工資待遇

南寧機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部工資待遇如何？南寧機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)員工資待遇怎樣？四千至六千元。根據(jù)查詢南寧機(jī)場(chǎng)員工薪資待遇得知，南寧機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)員工資待遇是四千至六千元。南寧機(jī)場(chǎng)是廣西南寧市吳圩鎮(zhèn)的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是4E級(jí)軍民合用國(guó)際機(jī)場(chǎng)。另外關(guān)于廣西南寧機(jī)場(chǎng)公司工資待遇，有網(wǎng)友分享時(shí)表示，根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)可知，廣西南寧機(jī)場(chǎng)公司平均工資為4305元/月，其中20%的工資收入位于區(qū)間3000元/月以下，20%的工資收入位于區(qū)間3000-4000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，廣西南寧機(jī)場(chǎng)公司年終獎(jiǎng)平均4500元。

二、機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部工作累嗎

在機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部工作累嗎？累不累得看機(jī)場(chǎng)，比如一些純旅游城市的小機(jī)場(chǎng)也就搬運(yùn)些行李箱或者少量貨物。這里上班就比較輕松，但工資肯定少了。還有的一些工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)就累了，比如深圳機(jī)場(chǎng)。工廠多，流量大，乘客行李只占很少的一部分。大多是幾十斤的貨物，比較吃苦耐勞的人能堅(jiān)持下來(lái)。
機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部工資能有6000吧。上12小時(shí)(出門回家估計(jì)15小時(shí)吧)，休24小時(shí)，但是上班時(shí)間不固定。一般一天會(huì)負(fù)責(zé)10個(gè)左右的航班，一個(gè)班幾本10噸左右貨物，如果是空客大飛機(jī)就輕松，如果是波音小飛機(jī)你就得彎腰在機(jī)倉(cāng)里面丟個(gè)幾百件貨物，不管多重你的丟六七米遠(yuǎn)，來(lái)上個(gè)10次航班沒幾個(gè)人受得了。還有上貨也累。而且刮風(fēng)下雨出太陽(yáng)，當(dāng)裝卸工衣服褲子基本沒干過(guò)，感冒高燒一大把只能算你身體差沒有補(bǔ)貼的。

三、機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部是干什么的

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)員工一般指機(jī)場(chǎng)從事行李和貨物的裝配工作的人員，主要是依據(jù)配載要求選配貨物，并將實(shí)際載貨量報(bào)載重平衡員并對(duì)其準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)員的崗位職責(zé)一般如下：　　
1、定期開展盤點(diǎn)工作，保證庫(kù)存準(zhǔn)確。　　
2、現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)和指導(dǎo)司機(jī)進(jìn)行裝卸貨操作并填寫相關(guān)單證、辦理交接手續(xù)；　　
3、處理現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題并及時(shí)向配載反饋；　　
4、負(fù)責(zé)到機(jī)場(chǎng)提發(fā)運(yùn)貨工作；　　
5、負(fù)責(zé)與航空公司的交接：飛機(jī)起飛前、著陸后的旅客行李搬運(yùn)工作，現(xiàn)在基本都是半自動(dòng)化的，行李檢查、登機(jī)都是履帶進(jìn)行，中間過(guò)程是行李車。薪資在3-6k不等。

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