南寧職場問答

在南寧船員長期在海洋上工作是怎樣的體驗(yàn)？

13*******52
2022-02-24
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13*******23 2022-02-24

船上工作區(qū)域危險(xiǎn)多，電網(wǎng)、高壓、機(jī)械、高溫等等。這些只能靠管理和用更好的設(shè)計(jì)來提升。但是！居住區(qū)呢？我手邊沒有以前的照片。但是你們可以想象一下80年代旅館和現(xiàn)在賓館的區(qū)別。就高級(jí)船員中的操作層來說，中國船員住的就是80年代的旅館，各種硬件都很老舊；即使是新船，那也是復(fù)古的舊式設(shè)計(jì)，光照、靜音、家具的舒適度，都是談不上的。船長和輪機(jī)長在頂層，就多了一個(gè)辦公室，各種木頭內(nèi)裝仍然毫無舒適感可言。而我曾經(jīng)去過的兩艘已經(jīng)快30年船齡的挪威船、日本船。都有桑拿房和室外游泳池。從電機(jī)員和三軌開始，房間就有40寸以上的液晶電視。而我最近兩年參加的國有企業(yè)造船會(huì)議中，各種部長大言不慚的說過：船員需要什么舒適度，能睡覺不就得了。為了省成本，隔音和舒適照明等等，能省的省了；不能省的也省了
13*******58 2022-02-24

記得大一時(shí)候有門必修課，叫航海心理學(xué)，第一堂老師說海員容易同性戀，容易變態(tài)，大家一陣哄笑。然后課也沒幾課時(shí)，老師后來也只是瞎扯了……畢業(yè)才知道學(xué)校有指標(biāo)，多一個(gè)畢業(yè)上船，全部教職工都有獎(jiǎng)。而上船的同學(xué)，你的學(xué)費(fèi)全部免了。那么學(xué)校和交通部是不是傻，這么大力度忽悠你上船。工作之后繼續(xù)在行業(yè)內(nèi)，認(rèn)識(shí)了更多的老船長，老輪機(jī)長，師兄，師弟。船舶靠港，塢修的時(shí)候，和師弟一起在壓載艙工作到出來全身只有眼白是白的。也幫船員遞過家書和物品。更有去錨地監(jiān)修，和師兄一起爬大桅換燈，天天爬門吊看接線。畢業(yè)第3個(gè)月，第一次出海的同學(xué)，失蹤于日本海。獨(dú)子，據(jù)留校的同學(xué)信息，父母拿到一百萬左右。畢業(yè)第11個(gè)月，另一名同學(xué)從集裝箱墜落，殘疾。 ........ 然后工作這些年我登過的商船中，每一條服役超過十年中國輪中，大部分都有人命的傳說。我們學(xué)校教學(xué)船，有被洗澡水燙重傷的，就因?yàn)殄仩t水進(jìn)入生活用水管道沒有混合降溫。
15*******08 2022-02-24

略有不愿回顧和想那種狀態(tài)的自我保護(hù)心理，只回想自己愿意相信的部分。而這些也是岸上工作的人愿意相信的。但是我想告訴你們一些船員不愿意講的苦，和中國船員工作條件和社會(huì)地位極其低下的事實(shí)。這個(gè)行業(yè)在現(xiàn)在的中國，是吃人的。先介紹下個(gè)人背景，作為五大學(xué)校中船員專業(yè)出身，我是實(shí)習(xí)后馬上在岸上找了工作，但是寢室7個(gè)人其他6人至今仍在船上。因?yàn)檫@幾年工作原因，先后接觸了注冊(cè)在中國，日本，美國，智利，丹麥，伊朗，挪威，波蘭，德國，香港，臺(tái)灣，巴拿馬方便旗（船東國家更雜）等地區(qū)的船東公司。結(jié)識(shí)了以上國家以及東南亞菲律賓、印尼、越南的船員--其實(shí)接觸過十幾條船上的菲律賓船員，大部分專業(yè)技術(shù)好，又吃苦耐勞，人也友善，完全顛覆我以前對(duì)東南亞人民的印象。記得大一時(shí)候有門必修課，叫航海心理學(xué)，第一堂老師說海員容易同性戀，容易變態(tài)，大家一陣哄笑。然后課也沒幾課時(shí)，老師后來也只是瞎扯了……畢業(yè)才知道學(xué)校有指標(biāo)，多一個(gè)畢業(yè)上船，全部教職工都有獎(jiǎng)。而上船的同學(xué)，你的學(xué)費(fèi)全部免了。那么學(xué)校和交通部是不是傻，這么大力度忽悠你上船。