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  13*******27 2022-12-07
  截至2020年年底，我國全國高速總里程達到16.1萬公里。全國高速收費站大約在9500個左右，以每個站30人為例，全國高速收費員大約在28萬左右。 高速收費員這個工作可能在別人眼中是個好工作，待遇好，福利好，工作輕松簡單，所以，只是別人眼中的情況，可是實際情況呢，只有自己最清楚！ 首先是好工作：以河南高速為例，高速收費員基本都是企業(yè)編制，別說是公務員編制，連事業(yè)編制都算不上。都是合同工，合同工是什么情況大家都是清楚的吧，所以說，不要羨慕高速收費員這個工作有多好！ 其次在說待遇福利方面：一個普通收費員，每月工資多的話也就四千左右，少的話一兩千也有（根據(jù)所屬高速單位而定），每個月的五險一金是有，好點的可能給你交在省直上，差的給你交在收費站所在地的也有。省直和地方又能差好多。福利方面，好一點的公司可能在中秋春節(jié)給你發(fā)點米面油，13月公司，差點的，對不起，什么都沒有也是正常。
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  18*******01 2022-12-05
  大四下學期去了和學校合作的公司做管培生，只干了一個月就被家里人叫回家去高速上上班，剛開始我不愿理去，結果家里人就跑來我工作的地方加我回家，她們一直勸我，結果我還是去高速上班了，做了兩年收費員，第三年的時候借調到站辦公室做內業(yè)，上來后我才發(fā)現(xiàn)，站長副站長有多輕松，架子擺的老高了，什么事都不做，每天睡到自然醒，上面要寫啥，都是直接轉發(fā)給我，連看都不看，我每天自己的事都做不完，還得給他們做，天天都氣的要吐血了！ 有在收費站工作的同行嗎？你們的領導也這樣嗎？
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  19*******76 2022-12-05
  我是剛去年進的收費站，因為自身年齡問題，所以也是找的關系花錢進去的，剛進來家里人都覺得應該挺好的，但其實從我干了這幾個月，真的讓我感覺到對未來一點也帶不起希望……工作枯燥無味，瑣事繁多，徹底迷?！杏X自己干不了多長時間……既然花錢進去的就好好干，空閑時間多，一邊上班一邊提升個學歷，學些有用或自己喜歡的東西。其實都是花錢進的不光是你，大部分工作也是無聊枯燥的，退一步講總比電子廠打螺絲強，枯燥無聊比累死累好。